金属铸造或铸造操作是一个引人入胜的过程，在整个铸造过程中，磨料在其中扮演着非常重要的角色。

　　虽然焦点可能已经从铸造钟和炮管转向影响我们日常生活的产品，例如汽车发动机缸体、净水厂的水泵叶轮，再到驱动风力涡轮机发电的齿轮和组件……

　　随着工艺变得更加机械化和可控，产量和质量仍然是铸造过程中最关键的要素，尽管创造金属杰作的基本原理在很大程度上仍然没有改变。铸造过程始于设计概念，并由金属铸件的工程需求而创造，无论是砂模、压铸、熔模还是离心铸造。

　　根据所选的设计和铸造方法的类型，可能需要制造成型工具，这些模具主要由木材制成，“容纳”砂土，形成铸件的正面样子以及可能需要的任何型芯。在这个过程中使用的磨料磨具解决方案包括片状、卷状和盘状的涂附磨具，用于木质和金属部件的初级和二级精加工。

　　一旦模具及其各个组件完成，就会进行造型过程。在铸造厂中，模具用砂填充，放置芯子以形成漏斗和通道，以引导熔融金属流入模具。

　　随着砂土处理的结束，可能是整个过程中最危险但也是最令人激动的部分之一——熔炼。

　　将金属添加到炉中并熔化成液体形式，使其易于倾倒。熔化过程中可以加入废金属、原始原料金属或两者的组合，以创建所需的合金材料。熔炼过程还提供了一个去除混合物中任何污染物的机会。在熔炼过程中使用废金属时，至关重要的是使用高质量、适合用途的切割片来切割金属碎片，以消除一些污染物。同样重要的是选择金属专用的研磨产品，以消除任何潜在的污染（例如，使用含铁污染物的产品加工铝废料）。一旦金属达到所需的熔融阶段并经过化学成分和杂质测试，熔融金属即可倒出。这时，模具被填充了炽热的金属并冷却。

　　根据金属的类型和铸件的大小，冷却期可以从几分钟到几天不等。一旦冷却并凝固，新的铸件将被从模具中取出或弹出，并可能通过振动来去除剩余的沙子或其他造型材料。一种用于初步清理的技术是喷丸处理。此时，浇口、浇道和冒口可以折断或用切割片切断。根据尺寸，可以使用角磨机或更大的发动机驱动机器与切割片一起使用来去除多余部分。通过使用专业角磨片，也可以粗磨任何烧焦的沙子。

　　在初步清理过程之后，铸件现在需要进行修整以进行进一步处理。在需要去除大量材料的情况下，树脂结合的修整砂轮是行业标准。根据金属铸件的不同，这些砂轮采用多种研磨颗粒制造而成。新技术陶瓷颗粒被证明是首选产品，他们有较高的材料去除率，还可以保持铸件较低温度。较小面积的金属去除可以通过使用手持角磨片来进行，这些磨片也根据金属和应用的不同而具有各种粒度和研磨颗粒。

　　下一个阶段是检查和检验，可以进行目视或X射线检查、压痕渗透测试（特别是对热敏金属）和其他无损测试。铸件还进行精度测量和选择性破坏性测试，以检查内部孔隙、夹杂物和或收缩情况。

　　并非所有铸件都在粗加工阶段完成，有些铸件需要进一步加工才能达到所需效果。铣削和车削可以在CNC机床上进行极其严格的公差控制。一些需要研磨精加工的部件，如汽车曲轴，必须首先使用陶瓷结合剂砂轮进行研磨和抛光，然后使用涂附砂带进行研磨和抛光。圆柱形零部件可以使用各种规格、等级和粒度的砂轮进行内外圆磨削。需要绝对平坦的大表面可以使用砂轮、杯状砂轮或磨料片进行平面磨削。这些砂轮根据应用和最终产品的要求，采用一系列传统（氧化铝、锆铝、陶瓷）和超级（金刚石、CBN）磨料制成。对于需要更精细、更精确表面处理的应用，还需要无纺布磨具，如需要光滑表面，还可使用抛光液进行超级精加工。

来源：Grinding Techniques

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