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表面处理业，疫情之下迎春暖

2020-03-19浏览量：3243

信息导读：

2020年初，新冠肺炎疫情肆虐使得部分企业经历了相当长时间的停产，导致部分产业链、供应链中断，这给那些依赖中国供应链的企业带来了不少冲击。在表面处理行业，这一现象更为明显。

因为从去年开始建筑、汽车制造等行业就进入整体下滑周期，所以依赖增长投入的表面处理装备业已举步维艰，疫情更让行业雪上加霜，不少企业春节后业务已经接近停摆，一些常规化学品企业也在环保要求和新冠双重影响下短期很难恢复。

疫情中，复杂制造业产业链受影响更大

图：暂时的疫情并不能消磨掉中国经济的黏性，表面处理业在中国的仍然有很大的发展机会。

以汽车零部件产业链为例，2019年日本从中国进口的汽车零部件价值约为30亿美元，是2003年非典爆发时的10倍左右，占当年日本进口零部件的37%。2019年韩系车从中国进口了价值15.6亿美元的汽车零部件，目前近170家韩国Tier 1和Tier 2企业在中国共运营着大概300家工厂。此外，欧美等国家从中国进口的汽车零部件亦不在少数。这就意味着，疫情之下，国内汽车供应链企业的停产对这些地区的车企影响甚大。

丰田、日产等多家日系车企均出现因中国供应商产能不足、部分生产线被迫停产的情况。韩系车企所受影响更甚，从疫情蔓延至今，现代、起亚、韩国通用、双龙和雷诺三星均在不同程度上遭遇由于上游供应不足而停工的问题。国内很多汽车厂也被零部件供应问题所困。

为稳住海外客户，本土零部件企业也在计划将部分国内工厂的产能向海外工厂转移。这几年因为国内成本上升、产业转型、贸易摩擦、环保加严等因素影响，已经开启的汽车供应链外迁趋势会更加明显，其中多转向低成本少疫情的越南、柬埔寨等东南亚地区，对相应的表面处理行业影响巨大。

不过即使如此，暂时的疫情并不能消磨掉中国经济的黏性，表面处理业在中国的仍然有很大的发展机会。

疫情后，表面处理的发展商机

图：对于本土企业来说，在产业升级、环保治理和疫情影响之下，他们需要对产能进行多元化、高端化的布局，以分散风险和全面发展。

事实上，中国不是单纯的生产者，而且同时也是全球最大的消费者。数据显示，在20个主要行业中，中国有17个行业的消费份额在全球总消费中占比超过20%。当中国既是全球制造业的供应方，也是主要市场的时候，国内供应链与产业链首先满足国内需求，因而不可能发生全部转移的情况。

近年，外资企业一直加大在华产能布局，不少企业不仅将中国视为立足亚洲乃至辐射全球的制造中心，也开始将研发及测试中心设立在中国。举例说，截至2019年8月，博世在中国拥有近60家公司，约6万名员工，在38个生产基地和27个技术中心；截止2019年底，采埃孚在上海设亚太地区总部，并有两个研发中心，在上海、北京、天津、重庆、杭州、苏州、南京、长春、沈阳、成都、西安、武汉等超过20个中国主要城市布局近40家制造工厂3家售后公司，他们之所以加大在华布局，主要是看重中国市场的潜力，同时也为了更加贴近客户。很显然，这些理由并不会因为疫情的发生而消失不见。国家巨头在中国的持续投入也获得了很大的回报，安美特高端电镀药剂一直维持的较好的市场空间，近期又在涂装循坏水处理方面开始加大投入，麦德美乐思刚刚拓展了柳州五菱的业务，应该说只要拿出有竞争力的产品，深度耕耘国内市场的企业都会持续利好，毕竟客户也想在疫情之后求变。疫情期间，很多公司趁机展开了线上宣传，并力争抓住下半年的复苏期拓展市场份额。

对于本土企业来说，在产业升级、环保治理和疫情影响之下，他们需要对产能进行多元化、高端化的布局，以分散风险和全面发展。但国内市场仍大有可为，海外产能布局则更多是锦上添花。一些中国企业已经逐步替代了一些国外中低端产品的市场，在近期走访中发现，昆山拓安塑料制品公司、上海瑞尔实业等表面处理行业的佼佼者，因为管理、技术上的进步，订单排的很满，逐步替代了周围一些台企电镀厂。

疫情后，中国制造业优势仍在

中国制造业有着一个庞大的完整体系，加上中国人的勤劳努力，形成了一个不可替代的优势。2018年，《中国汽车零部件产业发展研究》发布数据显示：中国零部件企业超过10万家，纳入统计的为5.5万家，基本实现了1500种部品的覆盖。其中，动力系统7554家（13.8％），电子系统4751家（8.7％），新能源汽车专用部件1003家（1.8％），底盘系统16304家（29.8％）。在某些前沿技术领域，中国汽车产业链也具备一定的完整性。《中国自动驾驶汽车产业区域发展评价报告》显示，全国自动驾驶产业链重点企业就有88家，拥有从上游零部件到中游的一级/二级供应商，再到下游的整车制造厂、出行服务商的全产业链条。可以说无论是传统的还是前沿的产业，在国内长期耕耘都有很大的空间。

　　最关键的，中国有着很强的反应能力和执行力度，经过疫情影响，中国加强改革步伐，发展产业的决心更加强烈，公共机构经历考验效率更高，目前也展现了对疫情的超强控制能力，疫情管制下在内地武汉十天建个医院充分展示了中国速度，一些做表面处理行业过滤和防护的企业，甚至有涂装洁净厂房的企业厂迅速推出了N95标准口罩。我们相信，新冠疫情之后，中国仍会维持甚至提升在全球产业供应链中的重要性。

政府一系列促进疫后恢复的措施

在国内疫情得到强有力的控制之后，国家立即出台了一系列促进恢复的措施，2020年3月3日生态环保部下发《关于统筹做好疫情防控和经济社会发展生态环保工作的指导意见》，其中重点提到表面处理行业十分关注的环保管理流程的简化：对与疫情防控物资生产和民生保障密切相关的，污染排放量小、吸纳就业能力强的，涉及重大工程和重点领域的管理规范、环境绩效水平高的企业，不进行现场执法检查；利用国家生态环境科技成果转化综合服务平台，做好环境污染治理方案和技术的需求方和供给方对接，为企业免费提供技术咨询服务；引导鼓励工业园区和企业推进第三方治理，推广环境医院、环保管家、环境顾问等服务模式。做好“结对定点帮扶”“送政策送技术送服务”等活动；对受疫情影响严重且符合污染治理条件的复工复产企业，依法核准延期缴纳环境保护税。推动金融机构加大绿色信贷实施力度。

此外，三一重工、陕汽、南车等传统基建行业相关产业这几年也到政策的东风发展迅速，今后，5G、工业互联网、新能源、精确控制、智能协作等“新基建”将得到大力发展，表面处理行业装备制造巨头常州骠马新年伊始就开始重金招聘智能制造部门负责人；前几年大气重点治理使得家具行业水性涂料环及改装车行业粉末涂料等份额大幅提升，今后环境治理将重视废水和土壤；高品质的表面处理技术会得到更好的推广，如汽车行业的高性能2K清漆；疫情将使得革新技术加快转化，这些相关的表面处理行业和环保产品十分可期。

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